carretilla orec - ls360 nuevo 2025 -
La carretilla Orec LS360GX es una máquina construida con los más altos estándares de tecnología y materiales, lo que la convierte en una excelente herramienta de trabajo.
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( 2.597,00 € neto - IVA excluido )
Garantías
- Garantía 2 años
- Satisfecho o reembolsado 6 meses.
- Asistencia rapida
Entrega
- Mensajería urgente
- España: 3/5 días
- Europa: 3/5 días
Metodos de pago
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Carretilla a motor orec - ls360 -
La carretilla motorizada OREC LS360GX ha sido construida con los componentes y la tecnología para convertirla en una máquina insustituible para el trabajo diario.
Los rodillos centrales oscilantes, el radio de giro reducido y el cuerpo con laterales extensibles dan al operador la certeza de disponer de una herramienta fiable, de alto rendimiento y, sobre todo, apta para múltiples tipos de trabajo.
El perfil especial de las orugas y su gran anchura garantizan una excelente adherencia y estabilidad en todo tipo de terrenos.
Gracias a la posición trasera del motor y a la posición delantera de la transmisión, este modelo se mantiene perfectamente equilibrado incluso en vacío, lo que también resulta muy útil cuando se utiliza en pendientes, sin carga, ya que evita el encabritamiento.
La carretilla se prueba antes de su envío. Recibirá el aceite, la bujía y el filtro de aire de forma gratuita.
COMPONENTES PRINCIPALES
Este modelo está equipado con un motor profesional HONDA GX120 OHV de 122 cc. La configuración OHV proporciona una combustión muy eficiente. Tiene una elevada relación cilindrada/peso, lo que le permite soportar cargas pesadas durante mucho tiempo. |
E |
G
racias |
a las robustas orugas, se puede utilizar muy fácilmente en terrenos empinados y en pendiente. La anchura de 160 mm y el perfil de la banda de rodadura de 60 mm con 35 eslabones garantizan un agarre y una estabilidad perfectos en todo tipo de terrenos, desde secos y áridos hasta húmedos y pantanosos. Las pequeñas ruedas situadas en el centro de cada oruga proporcionan una excelente estabilidad a la carga y evitan al operador muchas sacudidas, además de garantizar un uso más seguro al reducir el contragolpe. |
Gracias a la posición trasera del motor y a la posición delantera de la transmisión, la máquina está perfectamente equilibrada incluso cuando está vacía. Esto también evita que la máquina se doble cuando se utiliza en una pendiente sin carga. |
La caja dispone de un sistema de vuelco manual que permite descargar los materiales con facilidad. |
La caja del transportador está equipada con portones traseros extensibles y totalmente desmontables. Esto ayuda al operador a encontrar más espacio para el material transportable y también para cargarlo. Gracias a los tubos extensibles, se pueden colocar distintos tipos de material y fijarlos firmemente al transportador. |
L a transmisión tiene 4 velocidades:
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L
a velocidad máxima de avance y retroceso es de 3,4 km/h. El chasis tiene una robusta construcción de acero que limita las vibraciones y el ruido. |
Los mandos son extremadamente fáciles de manejar y garantizan una maniobrabilidad extrema y un control preciso durante el trabajo. La dirección se controla mediante las 2 palancas de mando, que permiten un movimiento rápido y sencillo. |
Los cables suministrados están lubricados y son ajustables. Aseguran la suavidad de las palancas, lo que las hace muy suaves al maniobrar y también garantizan una mayor vida útil en condiciones de mucho polvo. |
DATOS TÉCNICOS
Motor: HONDA GX120.
Cilindrada: 122 cc.
Motor de arranque: cuerda de arranque de retroceso.
Capacidad del depósito: 2lt.
Capacidad máxima: 350 kg.
Dimensiones del contenedor (cerrado): 980x650 mm.
Dimensiones del cuerpo (abierto): 1140x980 mm.
Caja de cambios: 2 marchas adelante + 2 marchas atrás.
Dimensiones totales: 148x68x100 cm. (largo x ancho x alto)
Peso: 130 kg.
-GARANTÍA DE REEMBOLSO DE 6 MESES- DEVOLUCIÓN Y REPARACIÓN GRATUITAS- ASISTENCIA PRIORITARIA GRATUITA 0324 232839- SUSTITUCIÓN EN CASO DE AVERÍA- PROBADO Y COMPROBADO ANTES DEL ENVÍO |
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Comentarios
Buonasera mi è arrivato tutto e la spedizione è stata perfetta senza intoppi o problematiche di danneggiamento del prodotto. Dopo aver sballato la motocarriola e inserito olio e benzina ho controllato livello olio trasmissione, a questo punto è stato sufficiente mezzo tiro di corda per accendere il mezzo utilizzando pochissima forza, e anche qui tutto perfetto; purtroppo mentre il motore gira (in modo perfetto) si sentono rumori di ferro che vibra; principalmente le vibrazioni provengono dalla leva del cambio, ma anche l'asta dedicata al mantenimento del cassone aperto genera rumore di ferro contro ferro. Sinceramente non mi aspettavo questi rumori e cercherò di porvi rimedio utilizzando spessori in plastica. Ho acquistato su amazon una vasca in plastica (me la consegneranno lunedì 25 marzo) da posizionare nel cassone per trasportare oggetti senza danneggiare il cassone; successivamente proverò ad utilizzare un po' la motocarriola sperando di avere maggiore soddisfazione. Cordiali saluti
- Bardino Nuovo (Italia)
Prodotto arrivato in ottime condizioni e nei tempi previsti .indicazioni telefoniche x prima accensione precise
- Chiusaforte (Italia)